Im Folgenden finden Sie die verschiedenen Vermittlungsverfahren im Überblick:
| Vermittlungsverfahren | Bedingungen | Beispielhafte Darstellung |
|---|---|---|
| Zeit-Preis-Verfahren | Durch die Multiplikation von Fahrtzeit mit einem hinterlegten Angebotspreis des Abschleppunternehmens wird ein Score-Wert berechnet. Ziel ist die Vermittlung an das Abschleppunternehmen, welches den geringsten Score-Wert hat. | Karten-Darstellung >> |
| Fahrtstrecken-Verfahren | Es wird das Unternehmen ermittelt, das die kürzeste Fahrtstrecke hat. | Karten-Darstellung >> |
| Fahrtstrecken-Rasterverfahren | Ausgehend vom Einsatzort werden die Fahrtstrecken aller Abschleppunternehmen ermittelt und in ein Fahrtstreckenraster übertragen, z.B. Raster 5 km. Sollten mehrere Abschleppunternehmen in Frage kommen, entscheidet das Reihumverfahren. | Karten-Darstellung >> |
| Fahrtzeit-Rasterverfahren | Ausgehend vom Einsatzort werden die Fahrtzeiten aller Abschleppunternehmen ermittelt und in ein Fahrtzeitenraster übertragen, z.B. 30 Minuten. Sollten mehrere Abschleppunternehmen in Frage kommen, entscheidet das Reihumverfahren. | Karten-Darstellung >> |
| Radienverfahren | Um den Einsatzort wird ein Radius mit z.B. 5 km Luftlinie gezogen. Es wird das Abschleppunternehmen berücksichtigt, dessen Betriebssitz in diesem Radius liegt. Sollten mehrere Unternehmen im Radius ansässig sein, erfolgt die Vermittlung im Reihumverfahren. | Karten-Darstellung >> |
| Bundesautobahn/ Listungsverfahren | Auf Bundesautobahnen und autobahnähnlichen Bundesstraßen werden Abschleppunternehmen berücksichtigt, die für einen Streckenabschnitt gelistet sind. | Karten-Darstellung >> |
| Verfahren für definierte Gebiete/Bereiche | Der festgelegte Bereich, z.B. eine Gemeinde, wird bestimmt und das Abschleppunternehmen verständigt, das für dieses Gebiet gelistet ist. | Karten-Darstellung >> |
